Frederiksværk Kommune
Kommuneplan 2005 - "Tema-revision Midtbyen"
Den Gamle Havn har nu fået
betegnelsen "Nordmolen" - Se område 4.37
I Strategiplan 2004 stod der om Den Gamle
Havn:
"Den Gamle Havn: Skal kunne udnyttes rekreativt i forbindelse med alle de øvrige
ting i området"
Kortskitse fra Kommuneplan 2005, der blev vedtaget af byrådet den 30. maj 2006. Herunder
citat fra Kommuneplan 2005:
4.37 Nordmolen
En lokalplan for området skal sikre:
a) at områdets anvendelse bliver fastlagt til offentligt tilgængeligt grønt
område med tilhørende faciliteter
b) at området bliver friholdt for bebyggelse, og
c) at der bliver reserveret arealer til stier og en bro over kanalen til lystbådehavnen.
- - - - - - - -
Kommentarer
Området "4-37"er idag omfattet af Byplanvedtægt 26 fra 1977, der stadig er
gældende, og det har uden "hjælp" fra en ny lokalplan allerede i ca. 10 år
været et offentligt tilgængeligt område, der både er "grønt og rekreativt
" og med bro til lystbådehavnen..!!!
Nordmolen ligger iflg. Kommuneplanen officielt i Støjzone I (over 50 dB(A), men for
"et offentligt tilgængeligt rekreativt område", foreskriver
Miljøstyrelsen max 40 dB(A). Læg derfor mærke til, at kommunen kun bruger betegnelsen
"grønt område"...!
Men der kan godt planlægges for en husbådshavn, hvor grænseværdierne m.h.t. støj fra
virksomheder iflg. Københavns
Kommunes regelsæt for området, er de samme som Miljøstyrelsens:
Mandag-fredag kl. 07-18 og lørdag kl. 07-14:
50 dB(A)
Mandag-fredag kl. 18-22, lørdag kl. 14-22 og
søn- og helligdag kl.
07-22: 45 dB(A)
Alle dage kl. 22-07: 40 dB(A)
Maksimalniveauet om natten må ikke overstige
55 dB(A).
I praksis er disse grænseværdier
sandsynligvis allerede overholdt, da de nugældende støjzone-grænser er baseret på
lydmålinger
fra 1998, hvor støjen -især øst og sydøst for Stålværket var
bemærkelsesværdig.
Folk der idag færdes på Nordmolen beskriver området som "næsten
musestille".
FAKTA OM STØJZONER
Se evt. mere om bl.a. de lokale støjzoner, miljøtilladelse for stålvirksomhederne og
støjmålepunkterne fra 1998 her: LINK
Det samme område (se kortet med 4.37) blev i Byplanvedtægt (lokalplan) nr. 26 fra 1977
bestemt til kun at måtte anvendes til erhvervsformål.
På trods heraf fortsatte aktiviteterne med lystbådehavn, klubhus m.v. i over 20 år uden
indsigelser. Nordsjællands Vandski Center har, med
kommunens skriftlige tilladelse, endvidere haft til huse i Den Gamle Havn i de sidste
tre-fire år.
Danscan Steel A/S, der ejer området, har på denne baggrund genåbnet Den Gamle Havn, der
der ligger på samme matrikel (18e) som Nordmolen,
og arbejder nu sammen med "Foreningen for Bygnings- og Landskabskultur i
Frederiksvæk" på et forslag til en ny lokalplan med husbåde m.v. på
Nordmolen.
Renoveringen af området til den grønne perle, det er idag, blev bekostet af
Stålvalseværket med 12 mio kroner.
Kommunalt påbud baseret på en Byplanvedtægt (lokalplan) fra 1977
Citat fra kommunens hjemmeside:
"Der er ikke nogen regler for, hvor længe en lokalplan kan eller skal gælde,
før den afløses af en ny eller opgives helt.
Det sidste gælder dog kun for lokalplaner i landzone.
En lokalplan er bindende for de ejendomme, den gælder for. Det vil normalt være tinglyst
på de enkelte ejendomme,
når der er en lokalplan".
Forvaltningen har, den 27.4.2007 i et brev om "opstilling af husbåde på Nordmolen i
Frederiksværk" meddelt Danscan Steel A/S
at "det pågældende område kun må anvendes til erhvervsformål" med
henvisning til den gamle Byplanvedtægt nr. 26 fra 1977.
Der er dog ingen husbåde "opstillet" på Nordmolen, hvorimod der ligger to
husbåde under færdigbygning helt inde i Den Gamle Havn..!
Kortskitse fra Byplanvedtægt (lokalplan) nr. 26 fra 1977.
Læg mærke til, at kommunen med Byplanvedtaægt no. 26
fra 1977 har lokalplanlagt ca. 1.5 km ud i Roskilde Fjord, hvilket faktisk sorterer
under Kystinspektoratet..! Det Danske Stålvalseværk blev således
i stand til at dumpe slagger (affald fra smelteovnen) direkte ud i fjorden.
Idag kan vi dog glæde os over de rekeative muligheder på den grønne og fredelige
"Nordmolen", der under renoveringen for ca. 10 år siden,
under store omkostninger, måtte kortes af med ca. 200 meter.
Til sammenligning ser Nordmolen sådan ud idag:
