Projektforslag
Naturhavn for husbåde og bo'ombord skibe på Nordmolen
Denne hjemmeside er i princippet et forslag til en lokalplan for området, der i sin nuværende grønne form er renoveret af Stålværket
med en anlægsudgift på hidtil ca. 12 mio kroner.
Molen er ca. 1200 meter lang med en samlet kystlinie på ca. 2600 meter, hvoraf kun ca. 1100 meter (42%) tænkes anvendt til bådpladser.
Seneste nyt:
Vorskla Steel A/S, der sommeren 2007 købte Elektroværket, vil medio 2008 overtage "Nordmolen" og "Den Gamle Havn".
Projekterne er dermed stoppet med henvisning til bl.a. at imødegå evt. fremtidige klager over støjemission fra værket.
Projektbeskrivelse:
Der er på sigt mulighed for at etablere en ny 400 meter lang badestrand med høfter og sand yderst på Nordmolen's sydlige del.
Der planlægges også en mole for anløb af mindre coastere med flis til Varmeværket, så der ikke længere skal køres 40.000 tons på
lastbiler fra Hundested Havn tværs gennem kommunen.
Lystbådehavnen og Nordmolen, hvor der på sydsiden er god plads til en 400 meter ny badestrand.
En husbåds højde er ca. 5 meter over vandet, svarende ca. til øjenhøjden for en person på Nordmolen, så udsigten forstyrres ikke.
I kanalen uden for broen, der er 33 meter bred, er der plads til ca. 60 både på 6 x 16 meter pladser, og på resten af Nordmolen kan der være
ca. 68 stk. både 11 x 20 meter pladser, hvilket sikrer ca. 5-6 meter luft mellem hver båd. (se kortet herunder)
Problemet for en husbådsejer er først og fremmest usikkerhed og mangel på "fast kajplds". Det kan løses ved at udstede et skøde på hver
plads, eller tinglyste 30 årige lejekontrakter, hvilket i begge tilfælde giver mulighed for op til 30 års finansiering på lige fod med et hus i land..!
Projekt Nordmolen udformes fra medio maj 2007 i samarbejde med "Foreningen for Bygnings- og Landskabskultur i Frederiksvæk",
formand Anne Wegener (byplanarkitekt). Foreningen arbjeder også med et forslag om at etablere en akse mellem Den Gamle Havn og bymidten
langs med kanalen. Der kommer et link til dette projekt snarest.
Følg med i debatten, breve og media under "Rulletekster" nederst på siden.
Placering af husbåde langs med "C.F. Classens Kanal"
Billedet viser den inderste halvdel af "Nordmolen", hvor der kan placeres husbåde langs "C.F. Classens Kanal"
På strækningen fra A til B (105 meter) 10 pladser, og fra C til D (320 meter) 33 pladser, og på sydsiden fra F til E (270 meter) 25 pladser.
Ialt ca. 68 stk. 11 meter brede pladser. I kanalen uden for broen, der er 33 meter bred, er der plads til ca. 60 både på 6 x 16 meter pladser
Området er omfattet af og beskrevet i Byplanvedtægt nr. 26 fra 1977, men er også med i "Kommuneplan 2005" - LINK
FOTOS FRA NORDMOLEN
Set fra punkt D ind mod broen over kanalen. Første båd fortøjes, hvor der ligger et træ i vandet
Set fra samme position, men mod vest. Første båd af 33 placeres ved "A" på de ca. 320 meter ud mod "Frikadellen". (Se punkt "C" på ovenst. luftfoto)
Samme strækning på 400 meter set fra punkt C "Frikadellen" . Øjenhøjden er ca. 5 meter, så der bliver god udsigt fra molen henover bådene:
Foto set fra pkt. B "Frikadellen" mod A med broen over til Sejlklubben. LINK
Samme strækning mod Frikadellen set fra gangbroen. Her er plads til ca. 10 husbåde:
Gangbroen til Nordmolen set fra fritidsfiskernes kaj i Lystbådehavnen:
Kanalen vest for broen mod Lystbådehavnen er ca. 33 meter bred og 400 meter lang. Her er plads til ca. 60 større, sejlende både på 6 x 16 meter
pladser, som der er mangel på i alle havne.
Der etableres landgangsbroer til bådene for hver 11 meter eller fra max 6 meter lange flydebroer med trappper fra molens top.
Der bliver således 5-6 meter mellem hver båd, hvilket sikrer privatlivets fred på husbådene, der kan betragtes fra molens gangareal.
Husbådene fortøjes med den smalle side mod molen - og ud mod kanalen til issikre fortøjningspæle i stål eller til betonankre.
En moderne husbåd er enten nøglefærdig eller er baseret på et flydeelement, der i de fleste tilfælde bugseres på plads, hvorefter "huset"
kan rejses og færdiggøres af ejeren i samarbejde med lokale håndværkere som ved traditionelt byggeri.
Flydeelementet kan evt. også samles på stedet og søsættes fra en rampe, eller med kran fra den inderste del af molen.
En husbåd flyder på ca. 60-90 cm vand, den er max 6 meter bred og typisk 12-17 meter lang.
Vandarealet til hver plads vil udgøre max 12 x 20 meter, hvilket sikrer ca. 5-6 meter luft mellem hver båd.
En husbåd vil være optaget i Skibsregistret, lige som et hus er noteret i Tingbogen.
Eks. på arkitekttegnet husbåd på flydeelement i stålramme/og opdriftstanke: LINK
Eks. på designskitse til en fjordcruiser og bo'ombord skib - LINK
Husbådsjura og diverse regelsæt fra "Aktiv Havn": LINK
Fra "Erhvervs- og Boligstyrelsen". Byggesagsbehandling af flydende boliger (husbåde): LINK
Husbådshavn i Nykøbing Sjælland
En kombination af boliger på halvøer ud i havnen og en moderne husbådshavn.
Husbådshavn i Bork
En kombination af lytbådehavn og husbåde. Bork Havn ligger i Ringkjøbing Fjord - et yndet feriested. Husbådene er bygget af "Seasight": LINK
Husbådshavn i Korsør
En kombination af højhuse på kajkanten til de gamle færgelejer med udsigt til en stor husbådshavn. Se lokalplanen: LINK
Højhuse direkte ud til Roskilde Fjord ?
Der er igen (August 2007) planer om at genstarte produktionen på Elektroværket. Hvis det engang i fremtiden lukker igen, vil der evt. vil blive et stort
kystnært areal til rådighed for et enestående lejligheds-byggeri direkte ud til Roskilde Fjord, ikke kun med fjordudsigt, men også med et kig til en
stor badestrand og en levende husbådshavn med bo'ombord skibe og fortrinsvis arkitekttegnede husbåde i Danmarks største Naturhavn.
De planlagte strækninger til skibe og husbåde og den nye 400 meter badestrand ligger alle i en afstand af ca. 450 til 900 meter fra Elektroværkets
grund, så det sædvanlige argument for at husbåde vil blokere udsigten og gøre det svært at sælge fremtidige dyre boliger på en havnefront er her ubegrundet.
Se illustration med kortskitse: LINK
Fakta om Støjzoner LINK
Området nord for kanalen incl. Den nye lystbådehavn er omfattet af Lokalplan 04-37 til at blive et rekreativt område i 2009.
Arealet ligger iflg. Lokalplanen i Støjzone I og II (over 50 dB(A) og 45-50 dB(A)). Se evt. Lokalplan 04-37. LINK
Miljøstyrelsens grænseværdi for et "rekreativt område" udsat for støj fra industri er til sammenligning på 40 dB(A).
Se Støjzone-kort fra 1998, Støjgrænser for husbåde og Miljøstyrelsens grænseværdier for støj fra virksomheder: LINK
Vejledende lydmålinger tyder dog på, at Nordmolen og Den Gamle Havn idag faktisk ligger i Støjzone III (under 45 dB(A)),
da støjemission fra de tre virksomheder på Stålværksgrunden siden 1998 er reduceret meget væsentligt.
Vi anbefaler derfor, at kommunen ajourfører dette med en ny støjkortlægning for området incl. Nordmolen, Den Gamle Havn
og Den nye lystbådehavn, der blev anlagt i Støjzone I (over 50 dB(A).
ALTERNATIV PLAN
En havn eller lystbådehavn anses ikke for at være miljøfølson for støj iflg. Miljøstyrelsen, så i princippet kunne Normolen idag,
fra broen og rund på molen (ca. 1500 meter) godt anvendes til en ny lystbådehavn med ca. 300 stk. nye fem meter brede pladser.
Det ville lette presset på ventelisterne i de andre havne i fjordområdet..! Men prioriteringen er at anlægge en Husbådshavn.
Forslag til 400 meter ny sandstrand med høfter på Nordmolen
Strækningen fra punkt F til G er på 400 meter. Dertil kommer molehovedet på ca. 100 meter.
Her kunne etableres en sandstrand med høfter lige ud til fjordens bedste badevand.
Ved "F" er det muligt at etablere en mole for anløb af coastere med flis til Varmeværket, der årligt får tilført 40.000 tons på lastbil fra Hundested.
Molen er på dette stykke ca. 50 meter bred, så der er rigeligt plads til et aktivitetscenter elller en pavilion og P-plads til over 100 biler. Afstanden
til den anden bred ved Elektroværket er på 350 - 400 meter. Den nuværende P-plads ved roden af molen rummer kun ca. 5 biler..!
Hvide Klint
Stranden i bugten lige syd for Stålværket ved Hvide Klint har plads til ca. 10 biler. Se billeder herfra: LINK
Søkort over området med vandskibanen angivet yderst langs Nordmolen.
Foto set fra punkt F ved broen til Sejlklubben mod G med molehovedet ca. 400 meter borte. (se luftfoto herover "sandstrand med høfter")
Molehovedet på ca. 50 x 100 meter. Herfra er der ca. 1200 meter ind til Den Gamle Havn
Foto set fra punkt G ved molehovedet mod F - ind mod byen. Planlagt område for en 400 meter lang sandstrand
