GALATEA








2008 - the hull is now painted red...!



total.gangway.jpg (80863 bytes)

Galatea er bygget i 1987 i Tyrkiet, byggematerialer er mahogni til køl, spanter, skrog og overbygning
og med teak på dækket.

Skibet har sejlet charter sejlads fra tyrkiske og græske havne siden byggeåret og til 2009
Det lykkedes os at få skibet optaget i det danske skibsregister i 2003, så det er et af de ganske få af denne type,
der sejler med dansk flag i disse farvande.

aft.JPG (100405 bytes)

Galatea har så siden indkøbet gennemgået en større renovering af Styrehus/salon samt fået nyt dæk overalt.
Endvidere er der i Juni 2003 indkøbt nye hynder til både dæk og kahytter, samt nye solsejl.

 

Specifikationer

Skibstype

Gullet

Byggeår

1987 (løbende renoveret)

Længde overalt

19 MTR.  (vandlinie 15 m)

Bredde

5,35 MTR.

Dybgang

1,80 MTR.

Bruttoregistertonnage

40 BRT

Brændstof

1000 LTR.

Ferskvand

4000 LTR.

Motor

190 HK CATTERPILLAR

Cruising fart

9 Knob

Antal kabiner

4+1 Crew

Antal køjepladser

8+2 Crew

Flag

Dansk






Galatea er pt. beliggende på fast havneplads i Marmaris Yachtmarina http://www.yachtmarin.com/ ),
denne plads kan naturligvis også medfølge, hvis køber er interesseret.
Pladsen koster pt. 25.000,- D.kr. pr. år inklusive op/nedtagning og fast plads på land i perioden ca. 1. Okt -
1. Maj
Båden kan selvfølgelig også sælges leveret på købers adresse alle andre steder i Middelhavet.





Deck is new from 2004, engine renovated in 2004 and new turbo installed 2006.
Mast and rig are from 2005. Hull and frames renovated in spring 2006.
New bench and table in teak for the aft-deck.
Galatea har been renovated and updated for DKK 100.000 each year since 2002.

 
DKK 895.000 - EUR 120.000

E-mail for link til skibets ejer og hjemmesiden - hh@hugohein.com


aftenstemning.jpg (72169 bytes)




2008
Med i købet følger nu en Zodiac projet 350 med en Yamaha 60HK indenbordsmotor gået 95 timer ialt.
Skibet har ydermere fået renoveret kølen og lagt stål også under for og agterpartiet, så langkølen nu er stål helt igennem,
Samtidig er roret ombygget - 12cm længere end det originale, så Galatea vender nu på en underkop.

Der er ret meget skib for pengene..!